Hélas, au bout de 15 années de service, plus de 325000 km, cette belle voiture a le droit de se reposer, mais ses pièces feront encore rouler ses autres semblables.
Pour les amateurs,
s'agit la d'une Nissan 100 NX de 1995
1600 cc injection, modèle T-barre
LISTE DES
PIECES
-
Pare-chocs avant avec clignotants
- Calandre avant avec phares ou
sans
- Capot du
coffre
- Essuies glaces
avant
- Vitre
avant
- 2 Clignotants
latéraux
- 4 Pneus
(neufs) et jantes (7000 km)
- 2 Disque des feins (7000 km)
- 2 Portières avec vitres fermeture centralisée,
rétroviseurs
- 2 Vitres
latérales
- 2 Toits ou
T-Barre
- Porte
arrière avec vitre
-
Pare-chocs arrière
- 2
Feux de positions arr.
-
Pot échappement (terminale depuis le 3 septembre 2010 - 1500
km)
- Alarme
VV2
- Volant
- Tableau de bord
- 2 Fauteuils avant
- Fauteuil arrière complet
- Réservoir eau essuies
glaces
- Réservoir Huile
freins
- Réservoir eau
radiateur
- Moteur
essuies glace avant
-
Carburateur complet avec prise d'air
- Plastique du carburateur
- Alternateur rémplacé depuis 8 mois
seulement
- 2
Cingles
- Boîte fusible
petite
- Boîte fusible
grande
- Batterie à
recharger
- Démarreur
rémplacé depuis 1 an
-
Distributeur électr. (15000 km)
- Distributeur électr. (315000
km)
- Câble embrayage
originale (+/-3000 km)
- Câble embrayage de concurrence (+/- 1000
km)
- Radiateur +
durites
- Câbles des
bougies
- 4 bougies
(3000 km)
- Rétroviseur
interne
- 2 Pare soleil
int.
- Boîtier fusibles
interne
- Moteur
tournant à merveille, démarre au quart de tour.
Parties avec des petits défauts :
- Fermeture centralisée en panne la portière droite
- Essuies glace arrière moteur en panne
- Phare avant gauche (partie
cachée, legère fissure)
Partie KO
- Hélas pour la panne du régulateur d'air, faut
remplacer tout le carburateur.
- Un interrupteur dans la boîte de vitesse servant à signaler le
besoin de carburant au moteur (plus amples explications par
mail).
Ce que m'a raconté le garagiste, ne tirez pas donc sur
le pianiste
.
Conclusion, du l'âge, du le prix irraisonnable de ce
carburateur, vu un peu de rouille de trop, j'ai décidé de prendre
un autre 'char' et de mettre en vente ces pièces ou la voiture
complète à un éventuel amateur.
Je suppose que un très bon bricoleur en mécanique, s'il
trouverait ce carburateur dans quelque site de démolition,
avec quelques petits réglages, pourrait utiliser ce véhicule pour
encore des années durant.
Bien entendus si les autres parties n'ont pas été déjà
vendues.
Pour tous autres renseignements, veuillez me contacter par
mail:
enzo1952@hotmail.fr
TRES IMPORTANT, pour récupérer les pièces, je ne fait pas
d'expédition, faut venir les chercher chez moi.
Certaines faut carrément se les démonter car n'étant pas du métier
je ne saurait comme procéder. Merci
Lieu où se trouve cette voiture : 6000 Charleroi
(Belgique)




